The Ventil hadice prasknutí Zajišťuje, že hydraulický systém může dosáhnout obousměrního toku bez rušení prostřednictvím jeho jedinečného mechanismu strukturálního designu a dynamiky tekutin během normálního provozu. Ventil přijímá samostatnou desku ventilu nebo struktury disku ventilu a port ventilu je udržován otevřený předpětím pružiny. V typickém designu odděluje pružina na středové tyčce disk ventilu od bloku průtoku a vytvoří stabilní kanál tekutin. Tato struktura umožňuje volně plynout hydraulický olej v obou směrech, když nedochází k neobvyklému toku, pouze s mírným poklesem tlaku. Některé modely jsou řízeny přesným mezerou pro separaci karoserie a separace těla ventilu, což umožňuje obousměrný tok mezi porty a tlaková ztráta je řízena v rozsahu 0,2-0,5 MPa.
Během procesu obousměrného průtoku dosahuje ventil rovnováhu tlaku prostřednictvím návrhu symetrického toku a struktury tlumení otvorů. Deska ventilu udržuje otevření portu ventilu pod působením jarní síly. Když olej proudí dopředu, tlakový rozdíl generovaný odporem toku nestačí k překonání pružinového předpětí; Když protéká v opačném směru, je citlivost na rychlost průtoku snížena speciálně navrženou otvorem škrticí klapky (jako je kalibrovaný otvor), aby se zabránilo normálnímu uzavření toku. Některé špičkové modely používají konstrukci plochého sedadla, jehož plocha průtoku průtoku odpovídá potrubí systému, aby se zajistilo, že žádný významný tlak nebude způsoben, když průtok klesne pod prahovou hodnotu předvolby.
Prahová hodnota počátečního toku je omezena fyzickou strukturou nebo přednastavenou velikostí otvoru. V typickém návrhu je tok burst nastaven nastavením specifických parametrů velikosti, které je třeba ověřit během fáze uvedení do provozu a obvykle jsou nastaveny na 120% -150% maximálního toku systému. Skladové ventily v průmyslu dosahují kontroly tolerance toku prostřednictvím standardizovaných složek a mohou udržovat obousměrný tok i při dynamickém tlaku.
Klíčové pohyblivé části jsou lehké pro snížení efektů setrvačnosti. Hmotnost destičky ventilu se pečlivě vypočítá, aby se zajistila, že tekutinová síla nemůže překonat tuhost pružiny při normálních průtocích, a vytváří dostatečnou hybnost, aby se spustila uzavření, když se abnormální průtok náhle zvýšil. Některé modely používají materiály s nízkým koeficientem s nízkým třením k udržení zpoždění odezvy ventilu do 10 milisekund, aby se zabránilo falešnému provozu způsobenému normálním kolísáním toku.
Optimalizací geometrie průtokové dráhy (jako je progresivní vstup a efektivní jádro ventilu), ventil minimalizuje tlakové ztráty během normálního toku. Při pracovním tlaku 350 barů obousměrný tlak vysoce kvalitního ventilu nepřesáhne 0,3% tlaku systému, což nemá téměř žádný dopad na účinnost čerpací stanice. Ventily, které splňují potřeby přesnosti kontroly, udržují ztrátu tlaku pod 0,1 MPa při dynamickém provozu prostřednictvím návrhu speciálního toku.
Je přijata kompozitní struktura těsnění na kov a kovové a elastomerové pomocné těsnění. V typickém designu tvoří hlavní těsnění, doplněné nitrilovým gumovým prstencem, které kompenzuje mikroskopický únik. Tato struktura dokáže odolat vysokotlakým šokům v obousměrném toku a udržovat vnitřní únik menší než 0,01 l/min při dlouhodobém používání. Některé modely používají tvrzenou desku s plochým ventilem a koeficient tření se sníží na méně než 0,05 procesem leštění zrcadla, aby se zajistilo, že deska ventilu může být během častého obrácení volně resetována.
Některé špičkové modely jsou vybaveny modulem dynamického snímání toku tak, aby upravovaly přediskující jarní předpětí sledováním změn toku v reálném čase. Když je tok systému detekován tak, aby byl blízko prahové hodnoty nastavení, ventil mírně zvětší plochu průřezu průtokového kanálu, aby se zpozdil uzavírací trend. Tento mechanismus aktivního nastavení je zvláště vhodný pro scénáře s častými změnami zátěže a může zlepšit stabilitu obousměrných toků o více než 30% bez obětování bezpečnosti.